本网讯 12月6日10时许,随着最后一节钢桁梁精准吊装到位,由中铁十一局承建的合武高铁金寨史河特大桥钢桁梁成功合龙,标志着桥梁主体结构施工取得突破性进展,为全线贯通奠定了坚实基础。
金寨史河特大桥是沪渝蓉高铁合武段的重要控制性工程,全长540米,3个主跨跨越河道,最大跨平回血上岸计划导;台对刷飞艇带上岸上岸回血7969;水技巧度达132米。回血上岸的经历此次合龙一举创下四项“全国第一”:国内高速铁路首座上承式钢桁梁桥、国内高速铁路首座混凝土板——钢桁双结合连续梁桥、国内最大跨度无预应力桥面板连续结合梁桥、国内高速铁路首座长联全焊接连续钢桁梁桥,标志着我国高铁桥梁建设取得重要技术突破。
合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,设计时速350公里。线路建成后,
(责任编辑:大庆市)
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